板式殺菌機(jī)機(jī)架組成共有6節(jié)機(jī)架（入口機(jī)架1節(jié)、出口機(jī)架1節(jié)，3米機(jī)架3節(jié)，2米機(jī)架1節(jié)）。機(jī)架體上裝有支承框，包括活動(dòng)框和固定框。支承框（活動(dòng)、固定）、固定支承梁、活動(dòng)支承梁、驅(qū)動(dòng)裝置等組成。
可見，板式殺菌機(jī)機(jī)架內(nèi)移動(dòng)瓶酒的柵床由固定柵床和活動(dòng)?xùn)糯步M成。
驅(qū)動(dòng)裝置有升降驅(qū)動(dòng)和進(jìn)退驅(qū)動(dòng)兩種形式。
升降驅(qū)動(dòng)由位于殺菌機(jī)出口端的兩個(gè)液壓油缸帶動(dòng)淬火滾輪、楔形板、拉桿組件等運(yùn)動(dòng)；進(jìn)退驅(qū)動(dòng)由位于入口端的兩個(gè)液壓油缸帶動(dòng)淬火滾輪、楔形板、拉桿組件等運(yùn)動(dòng)。
板式殺菌機(jī)的出口端兩油缸使活動(dòng)?xùn)艞l上升即提升瓶酒，其工作行程為160mm，而瓶酒提升距離為6mm；入口端兩油缸使活動(dòng)?xùn)艞l前進(jìn)即移動(dòng)瓶酒，其工作行程為120mm，即瓶酒前移距離為120mm。
水箱組件
板式殺菌機(jī)共有9個(gè)水箱、10塊分流板、放液閥、清洗門、水位指示器、溢流管等組成水箱組件。其中水箱及分流板的數(shù)量隨生產(chǎn)能力不同而有所不同。水箱是供應(yīng)溫區(qū)水泵抽水噴淋用。各水箱之間設(shè)有連通管，其中第3號水箱上有溢流管，過滿的水可由此排出，在5號、6號水箱側(cè)面有液位計(jì)，水箱水位過低，水泵便自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。每個(gè)水箱上都裝有放液閥裝置，清洗時(shí)可拉動(dòng)手環(huán)提升放液球體，排出水箱內(nèi)的臟水。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由液壓箱裝置、中間油管裝置、升降油管裝置、進(jìn)退油管裝置等組成。
液壓箱裝置向殺菌機(jī)提供所需的液壓動(dòng)力，液壓油由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉片泵，經(jīng)單向閥、溢流閥流向中間油管等，回油經(jīng)過過濾器流回油箱。
中間油管裝置主要由進(jìn)油管、回油管、管接頭、管夾等組成，是液壓油流通的通道。
升降油管裝置主要由兩位四通換向閥1、配流板2、單向節(jié)流閥3、分集流閥4等組成。兩位四通換向閥起升降的換向作用；單向節(jié)流閥的作用是當(dāng)下降運(yùn)動(dòng)時(shí)，對液壓油的流量起節(jié)流使下降速度減慢；分集流閥的作用使兩側(cè)運(yùn)動(dòng)達(dá)到同步。液壓油經(jīng)過中間油管流入該裝置經(jīng)換向閥進(jìn)入升降油缸，推動(dòng)活動(dòng)?xùn)艞l升降。
進(jìn)退油管裝置與升降油管裝置組成基本相同，不同之處是用三位四通比例換向閥1代替了兩位四通換向閥并省去單向節(jié)流閥及液控單向閥，其余元件均相同。
它的作用是液壓油經(jīng)中間油管流入該裝置，經(jīng)換向進(jìn)入水平油缸，推動(dòng)活動(dòng)?xùn)艞l前移或后退。
進(jìn)出瓶輸送帶
殺菌機(jī)的進(jìn)出瓶輸送帶分為上下兩層。每層均為4列,使用不銹鋼平板鏈，其節(jié)距為38.1mm。進(jìn)瓶輸送帶一般配有帶電機(jī)的減速機(jī)帶動(dòng)上下兩層輸送帶。出瓶輸送帶本身無動(dòng)力，與車間輸送系統(tǒng)相連，把已殺菌的瓶酒從殺菌機(jī)出口端輸送出去。在輸送帶的外側(cè)一般裝有活動(dòng)欄桿和行程開關(guān)，當(dāng)瓶酒塞滿輸送帶使活動(dòng)欄桿傾斜碰到行程開關(guān)后，立刻自動(dòng)停機(jī)，起到安全保護(hù)作用。
內(nèi)外管道系統(tǒng)
殺菌機(jī)的外管道裝在機(jī)主體外側(cè)，包括水泵、熱交換器、管路、過濾器、疏水閥等；內(nèi)管道裝在隧道內(nèi)外，包括豎管、噴淋方管及管路等。內(nèi)外管道組成殺菌機(jī)的噴淋系統(tǒng)，使噴淋水循環(huán)使用而節(jié)省熱能和水。
板式殺菌機(jī)共分8個(gè)溫區(qū)，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ溫區(qū)為預(yù)熱區(qū)，Ⅳ溫區(qū)為高溫區(qū)（也稱過熱區(qū)），Ⅴ溫區(qū)為保溫區(qū)，Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ溫區(qū)為冷卻區(qū)。
您的位置：
更新時(shí)間：2020-09-02 
瀏覽次數(shù)：1947
